FYT-1改進型瀝青防水涂料屬橋梁專用防水材料，該涂料耐高溫可達180℃，耐低溫達-40℃，擴大了應用特殊氣溫環(huán)境的要求。另外，解決了攤鋪機、運料車碾壓起皮現(xiàn)象，超出了guo家現(xiàn)有標準要求，F(xiàn)YT-1改進型瀝青防水涂料是在JT/T535-2015和JC/T975-2005標準的基礎上改進而成的。產(chǎn)品經(jīng)quan威部門測試，全部技術指標均超出標準要求。現(xiàn)已在濰膠路、福建南平市政立交橋、廣西防城港立交等橋梁工程中得到應用，受到建設單位和業(yè)主的一致好評。
牌FYT-1橋面防水材料主要技術指標
序 號
項 目
類 型
Ⅰ
Ⅱ
1
外觀
攪拌后為黑色或藍褐色均質液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。
2
固體含量，%
≥45
3
表干時間，h ≦
4
4
實干時間，h ≦
12
5
耐熱度，℃
160±2
180±2
無流淌、滑動、滴落
6
不透水性，0.3Mpa，30min
不透水
7
抗凍性，-20℃
20次不開裂
8
柔韌性，℃
-20±2
-40±2
無裂紋
9
延伸性，mm
無處理
≥6.0
≥8.0
處理后
≥4.0
≥5.0
10
高溫抗剪（60℃），mpa
0.16
11
粘結性，Mpa ≥
0.4
12
耐腐蝕性
耐 堿（20℃）
Ca（OH）2中浸泡15d無異常
耐鹽水（20℃）
3%鹽水中浸泡15d無異常
◆ 施工工序
清理基層—重點部位處理—di一遍防水層—di二遍防水層—di三遍防水層（可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土。
一、FYT-1用于水泥混泥土表面的施工流程
施工前的基面處理
新建混泥土橋面zui少應有7天養(yǎng)護期，建議采用噴砂拋丸處理。
（1）、首先對路表面上存有的不良附著物進行清除，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應進行特別處理，可采用溶劑溶解；
（2）路面清掃后即采用拋丸機進行處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物清除，同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
（3）、可用專業(yè)吹風機將界面完全吹掃干燥。
2.基面處理要求
水泥混泥土，表面干燥、干凈，表面無浮漿、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及嚴重開裂現(xiàn)象，同時界面需要完全干燥。
3. FYT-1撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進行FYT-1的施工?？刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進行。
人工涂布：施工前，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應盡量滾涂均勻；
噴灑施工：面積不大時，可人工手持噴槍施工，由工作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大時，也可采用瀝青灑布車進行灑布，但需要嚴格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時，灑布完要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
FYT-1用于瀝青層間的施工流程
1、施工前的基面處理
將瀝青混凝土層上的雜物及浮塵清除干凈，如有泥土時可采用水車沖洗。對于橋涵通道面上的浮漿、灰漿用鋼絲刷刷凈，并用專門吹風機將浮塵吹出橋面。
2、基面處理要求
瀝青混凝土表面必須無雜物、粉塵、浮漿等，且表面應完全干燥。
FYT-1撒布
（1）、材料用量
密級配瀝青混凝土面層： 0.3kg---0.6kg/m2;
開級配或斷級配瀝青混凝土面層：0.4kg---0.8kg/m2;
（2）、界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進行FYT-1的施工?？刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進行。
人工涂布：施工前，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應盡量滾涂均勻；
噴灑施工：面積不大時，可人工手持噴槍施工，由工作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大時，也可采用瀝青灑布車進行灑布，但需要嚴格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時，灑布完要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
注：為達到好的施工效果，F(xiàn)YT-1需要采用兩次分次實施，常溫di一次和di二次實施之間的時間間隔時間在4~8h，F(xiàn)YT-1施工12小時，即可進行瀝青層的施工。