纖維增強(qiáng)型橋面防水材料的包裝樣式為：
一、路橋防水施工方案說明
纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料規(guī)格參數(shù)各方面都高于道橋防水驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，本公司一直默默專注于橋梁防水材料的研發(fā)，以精益求精的精神投入于道橋防水材料的研發(fā)，公司產(chǎn)品價格實(shí)惠，我公司為直接原材料水池廠家，做出的產(chǎn)品也實(shí)惠，歡迎新老顧客來電洽談。水泥混凝土橋面（包括立交橋面、高速公路水泥混凝土橋面）瀝青混凝土鋪裝時，采用0.3～0.6kg/m2的二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料作為層間防水粘結(jié)層，同時，在復(fù)合式路面加鋪瀝青混凝土層時，水泥混凝土路面板以及瀝青混凝土層間也可采用。
二、方案優(yōu)點(diǎn)
1、粘結(jié)性能優(yōu)良
在正常使用情況下，纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料規(guī)格參數(shù)固化后與水泥混凝土橋面板、與瀝青混凝土鋪裝層之間的粘結(jié)力和剪切力均可達(dá)1.0MPa以上，完全可以抵抗一般情況下（沒有彎道、沒有長下坡路段）車輛荷載對鋪裝層間產(chǎn)生的剪應(yīng)力（一般剪應(yīng)力為0.4MPa左右），同時，亦能滿足長下坡、彎道地區(qū)的粘結(jié)力要求（一般剪應(yīng)力為1.0MPa）。故二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料能滿足任何橋面鋪裝關(guān)于粘結(jié)的要求。
2、防水性能優(yōu)越
纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料規(guī)格參數(shù)，固化后能形成一層高彈塑性的膜狀防水物質(zhì)，滲水系數(shù)為零，防水效果優(yōu)良。
3、抗破壞能力強(qiáng)
同時能有效抵抗涂布后行人、車輛的碾壓破壞，同時還能有效抵抗熱瀝青混合料攤鋪時熱瀝青混合料的破壞。
4、環(huán)保
二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料是一種反應(yīng)型的防水粘結(jié)材料，不同于溶劑型防水粘結(jié)材料，不含有機(jī)溶劑，不會對環(huán)境造成任何危害。
5、施工方便
與其他防水材料施工方法相同，纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料規(guī)格參數(shù)，采用人工施工或者簡單機(jī)械噴灑施工，施工方便。
纖維增強(qiáng)型材料施工：
在灑布二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料前，需對基面進(jìn)行處理，新建混凝土橋面應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期，要求強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號。
路面清掃后即采用打砂機(jī)進(jìn)行噴砂處理，目的是將路面的浮漿及部分附著不牢固的雜物清除，同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
處理后的混凝土基面必須潔凈、干燥和堅實(shí)，無漿沫、油或其它表面污染。
2、二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料施工
界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進(jìn)行的施工。纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料規(guī)格參數(shù)，可采用人工涂布和噴灑兩種方式進(jìn)行，其用量為0.3～0.6Kg/m2。
（1）人工涂布
施工前，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻。
（2）噴灑施工
纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料規(guī)格參數(shù)，面積不大時，可人工手持噴槍施工，由操作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大時，也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，但需嚴(yán)格控制灑布量，灑布需均勻。注意，采用噴灑施工時，灑布完后要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
纖維增強(qiáng)型橋面防水灑布要求
施工準(zhǔn)備
（1）增強(qiáng)型防水涂料采用自行式瀝青灑布車，主要由保溫瀝青箱、加熱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、循環(huán)噴灑系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)以及檢查、計量儀表等組成。灑布量的控制由噴管寬度、噴管高度、車速、泵量等工作參數(shù)來實(shí)現(xiàn)，正式施工前，須先進(jìn)行試灑，確定灑布量與瀝青灑布車工作參數(shù)之間的關(guān)系。
（2）對灑布車進(jìn)行必要的檢查與保養(yǎng)，如檢查油量是否足夠，儀表是否正常，管路與接頭是否有泄漏，各種操縱裝置是否靈活等。
（3）增強(qiáng)型防水涂料裝車前清理好灑布車，清理車罐內(nèi)的原有瀝青，清洗汽車底盤，去除泥土雜物，清除所有管道內(nèi)原有瀝青粘結(jié)劑。
（4）在瀝青泵入口或?yàn)r青車上加設(shè)孔徑3～5mm濾網(wǎng)，防止瀝青池中的雜物進(jìn)入灑布車，以防堵塞噴嘴而不能均勻?yàn)⒉肌?br/>橋面基層清理：
基層表面應(yīng)壓實(shí)平整，不得有酥動、起砂、起皮現(xiàn)象。為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝同混凝土基層之間的粘結(jié)力及抗剪強(qiáng)度，混凝土基層須進(jìn)行銑刨處理，宜采用拋丸機(jī)、刨銑機(jī)進(jìn)行刨銑，或采用拉毛機(jī)進(jìn)行拉毛處理，有效去除浮漿，獲得干凈、堅硬且粗糙的麻面。
防水層涂料涂布施工：
應(yīng)采用高壓無氣噴涂設(shè)備進(jìn)行機(jī)械噴涂，噴射壓力大、噴灑均勻可保證涂料與混凝土鋪裝層的良好嵌合、黏結(jié)。防水層可根據(jù)工程等級、厚度要求進(jìn)行多遍噴涂，直至達(dá)到設(shè)計或合同約定的標(biāo)準(zhǔn)要求,每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行下一遍噴涂，噴涂時應(yīng)順風(fēng)施工。
注：為達(dá)到好的施工效果，此材料需采用兩次分次實(shí)施，纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料規(guī)格參數(shù)，常溫下次和第二次實(shí)施之間的時間間隔應(yīng)在4～8h, 施工后12小時，即可進(jìn)行瀝青層的施工。